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NOTA DE PRENSA publicada por Agrupación C's de Tarragona el 04/01/2009
Propuesta de C's sobre la configuración de enlaces del AVE con la estación en el centro de Tarragona

Propuesta de C's sobre la configuración de enlaces del AVE con la estación en el centro de Tarragona

El objetivo es restablecer el equilibrio ferroviario de la ciudad de Tarragona con las otras capitales de provincia catalanas.


El Grupo Parlamentario de Ciudadanos - Partido de la Ciudadanía ha trasladado, siendo admitida a trámite por la Mesa del Parlamento de Catalunya el pasado 9 de diciembre, una propuesta sobre la configuración de enlaces ferroviarios de Alta Velocidad con estación en el centro de Tarragona.

La propuesta, firmada por los Diputados Albert Rivera y José Domingo, se hace eco de la insatisfacción que la ubicación de las estaciones actual y futura del Tren de Alta Velocidad ha generado entre los ciudadanos de Tarragona y traslada, entre otros cuestiones, la necesidad de encontrar una respuesta política y social conjunta a esta cuestión de vital importancia para el desarrollo futuro de la sociedad tarraconense.

El objetivo de la propuesta es restablecer el equilibrio ferroviario de la ciudad de Tarragona -actualmente desposeída de la gran mayoría de sus tránsitos- con las otras capitales de provincia catalanas, Lleida y Girona, capitales que han visto o verán mejorado sustancialmente su peso ferroviario con la llegada de la Alta Velocidad.

La Propuesta de Resolución se expresa en los siguientes términos:

El Parlamento de Catalunya insta al Gobierno de la Generalitat a promover las medidas necesarias ante el Gobierno del Estado para que se configure un by-pass ferroviario de Alta Velocidad con estación en el centro de Tarragona para recuperar los tránsitos del Corredor del Mediterráneo y algunos servicios regionales de Altas Prestaciones de la línea de Alta Velocidad entre Barcelona y Madrid que incluya:

1. El retranqueo del intercambiador provisional de ancho ferroviario y la disposición previa en el enlace de Vila Seca (en sentido Barcelona).

2. La utilización de ancho de vía mixto compatible con el Alta Velocidad en el tramo urbano desviado y soterrado propuesto en el Plan Territorial Parcial de Tarragona.

3. La construcción de un enlace ferroviario de Alta Velocidad entre la estación norte de la ciudad (Tierras Cavadas) y la línea de Alta Velocidad con conexión en un punto comprendido entre los municipios de La Riera de Gaià y Roda de Barà.

Agrupación de Tarragona de Ciutadans, partit de la ciutadania

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